A Fjordba

Egy sarkvidéki utazás Oktawian Górnikkal

"Hideg levegő, jéghegyek és éles hegycsúcsok"

Érkezés Kelet-Grönlandra

Egy hétig a kelet-grönlandi elszigeteltségben vitorlázni valószerűtlennek tűnt.
A grönlandi érkezés számomra egy teljesen új élmény volt. Már többször jártam Svalbardon és Izlandon, de ez az északi hely még felfedezetlen volt, és csak a megfelelő pillanatra várt, hogy felfedezzék.

Szokásos, hogy Grönland nyugati partjára utaznak, ahol a főváros Nuuk is található. A keleti part viszont, ahová indultunk, még mindig nagyon eldugott és nehezen megközelíthető. Kis repülőgépünk egy burkolatlan kifutópályán landolt – a érintetlen vadon közepén. A Nerlerit Inaat (angolul Constable Point) repülőtér két kis épületből áll.

Néhány órával a landolás előtt még nem volt világos, hogy egyáltalán elérjük-e a célunkat, mivel a charterjáratunkat rövid időn belül törölték. Ebben a grönlandi régióban korábban esett az eső, és a kifutópálya a víz miatt felpuhult, ami potenciális veszélyt jelentett a landolásra. Szerencsére a helyi személyzet egy további ellenőrzés után zöld utat adott, és kis repülőgépünk csak néhány órás késéssel szállt fel Izlandról.

Kangertittivaq-on keresztül

Ahogy közeledtünk Grönlandhoz, hihetetlen volt látni az első kis fehér pontokat a mélykék vízben. Még sosem láttam jéghegyeket közelről. A Constable Point -nél a túravezetőnk fogadott, aki a North Sailing vitorlás szolgáltatót képviselte. Egy rövid bevezető után a helyi szabályokba, elindultunk a közeli öbölben horgonyzó hajókhoz.

Mivel a járatunk késlekedett, azonnal elindultunk, a Kék Óra kékes szürkületében, elhaladva a törött jég mellett. A Kangertittivaq fjorrendszer felé. A Scoresby Sund, ahogy angolul hívják, a világ egyik legnagyobb fjordja. Akár 350 kilométer hosszú is lehet, és egyes helyeken akár 1450 méter mélyre is lemegy. A nevét William Scoresby angol felfedezőről kapta, aki 1822-ben részletesen feltérképezte a területet.

Minél beljebb vitorláztunk a fjordba, annál nagyobb és számosabb jéghegyekkel találkoztunk. A kis fából készült csónak, jéghegyekkel körülvéve, egy hétig volt az otthonunk. Nyolc résztvevő és négy legénységi tag.

Csendes napok a fedélzeten

A második vitorlázónapon elértük a Bear Islands nevű kis szigetcsoportot. Itt találkoztunk az egész utazás legnagyobb jéghegyével. Olyan hatalmas volt, hogy távolról egy hegynek tűnt. Úgy éreztük, mintha ő lenne a jéghegyek királya. Körvitorláztunk körülötte, és láttuk, ahogy falainak részei a vízbe zuhannak, mennydörgő morajlással és hullámokkal kísérve.

A következő napokban tovább vitorláztunk a fjordba, és élveztük a folyamatosan változó tájat. A vad természet nyugalma éles ellentétben állt a fjord két oldalán emelkedő éles hegycsúcsokkal. Mindenhol jéghegyek úszkáltak, folyamatosan változtatva formájukat és méretüket. Minden új nap a fjordrendszer másik arcát mutatta. Partot érni lenyűgöző volt, ott olyan növények nőttek, amelyeket még soha nem láttam.

Internetkapcsolat nélkül a hosszú napok a fedélzeten beszélgetésekkel, gyakori drónrepülésekkel és fényképezéssel teltek. Egy hét olyan érzés volt, mint egy sokkal hosszabb időtartam – egy kaland, amelyet még sok évig emlékezni fognak.